- Boeing verzögert außerdem den ersten Crew-Start seiner Raumsonde Starliner, nachdem weitere Probleme mit der Kapsel entdeckt wurden.
- Der Flugtest der Starliner-Besatzung war kürzlich für den 21. Juli geplant und sollte zwei NASA-Astronauten zur Internationalen Raumstation befördern.
- Boeing-Vizepräsident Mark Nappi bemerkte, dass die Diskussion über eine Verzögerung des Starts „in den oberen Rängen von Boeing“ stattgefunden habe, unter Beteiligung von CEO Dave Calhoun.
Boeing-Mitarbeiter arbeiten am 19. Januar 2023 an der Starliner-Kapsel des Unternehmens, um den ersten Flugtest der Besatzung vorzubereiten.
John Grant/Boeing
Boeing verschiebt den ersten Crew-Start seines Starliner-Raumschiffs, nachdem weitere Probleme mit der Kapsel entdeckt wurden, gab das Unternehmen zusammen mit der NASA am Donnerstag bekannt.
Der Flugtest der Starliner-Besatzung war kürzlich für den 21. Juli geplant und sollte zwei NASA-Astronauten zur Internationalen Raumstation befördern. Boeing entdeckte zwei neue Probleme mit dem Starliner: eines betraf die Sicherheit seiner Fallschirmsysteme und das andere bezog sich auf ein bestimmtes Band, das sich als brennbar herausstellte.
„Wir haben beschlossen, die Vorbereitungen für die Terrorismusfinanzierungsmission zu beenden, um diese Probleme zu beheben“, sagte Mark Nappi, Boeing-Vizepräsident und Direktor von Starliner, während einer Pressekonferenz.
Nabi stellte fest, dass die Diskussion über eine Verzögerung des Starts unter Beteiligung von CEO Dave Calhoun „in den oberen Rängen von Boeing“ stattfand.
Die Verspätung ist die jüngste in einer Reihe von Störungen beim ersten bemannten Flug von Starliner. Der Juli-Zeitplan selbst war eine Verzögerung gegenüber dem vorherigen April-Ziel. NASA und Boeing teilten am Donnerstag mit, dass ein neues Flugziel aussteht.
Das Unternehmen entwickelt sein Starliner-Raumschiff im Rahmen des Commercial Crew Program der NASA und hat für den Bau der Kapsel Aufträge im Wert von fast 5 Milliarden US-Dollar erhalten. Das Boeing-Programm konkurriert mit SpaceX von Elon Musk, das sich darauf vorbereitet, alle sechs ursprünglich vertraglich vereinbarten NASA-Missionen abzuschließen, bevor Boeing seinen ersten Flug startet.
Boeing galt einst als ebenbürtig mit SpaceX im Rennen um den Start von NASA-Astronauten, wurde jedoch durch Entwicklungsrückschläge zurückgedrängt.
Aufgrund dieser Verzögerungen und aufgrund der Fixkosten seines Vertrags mit der NASA erlitt Boeing im Rahmen des Starliner-Programms über einen Zeitraum von mehr als zwei Jahren Verluste in Höhe von 833 Millionen US-Dollar.
Nappy bestätigte am Donnerstag, dass Boeing „weiterhin entschlossen“ sei, die Arbeiten an der Kapsel abzuschließen und sie für die NASA zu fliegen.
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