Transfergeld Toyota GR Corolla verursachte 42.000 US-Dollar Schaden: Bericht

Während einer scheinbaren Heimfahrt sagte der Besitzer eines 2024 GR Corolla Carscopes Er wechselte versehentlich auf die dritte statt auf die fünfte. Dies sollte kein Schadensfall sein. Abgesehen davon, dass im Serviceprotokoll des Händlers steht, dass das Auto wahrscheinlich mit 8.900 U/min drehte. Der GR Corolla hat eine Drehzahlgrenze von 6.500 U/min. Heilige Guacamole, Batman.

Egal, ob er das Auto fuhr oder nur schob, es war ein kostspieliger Fehler, das Auto in den falschen Gang zu zwingen. Es sieht so aus, als wäre der Kolben geschmolzen. Aufgrund der kompakten Bauweise des Motors, des Turboladers und des Verteilergetriebes dieses Fahrzeugs kann es schnell zu großen Schäden kommen, wenn das Fahrzeug über die vorgesehenen Grenzen hinaus beschleunigen muss. Der Händler legte ein Reparaturangebot von 42.180 $ vor. Ähm, ein neuer GR Corolla Premium beginnt, wie der Besitzer, bei 41.515 US-Dollar (einschließlich 1.095 US-Dollar Zielort). Und die Nachrichten werden immer schlimmer. Das Auto hatte weniger als 500 Meilen auf dem Tacho, aber Toyota weigerte sich, den Schaden im Rahmen der Garantie zu übernehmen.

In Beweissicherungskreisen wird dies als Geldüberweisung bezeichnet und deutet im Allgemeinen auf eine gescheiterte Änderung hin. Das Überspringen oder Verlieren eines Gangs ist nicht das Problem. Dies an der roten Linie (oder in diesem Fall darüber hinaus) zu tun, kann zu katastrophalen Ergebnissen führen. Das ist keine Übertreibung. Der Grund dafür, dass es sich um eine Geldüberweisung handelt, liegt, wie Sie vielleicht bemerkt haben, an den hohen Reparaturkosten. Redlines haben aus einem bestimmten Grund eine bestimmte Drehzahl. Wenn Sie diese Grenze überschreiten, werden die Dinge kaputt gehen.

Es wird angenommen, dass einer der abgestürzten GR Corolla-Motoren das Ergebnis einer Geldüberweisung war, dies kann jedoch nicht bestätigt werden. Toyota bot an, die Reparaturrechnung zu übernehmen, die sich auf mehr als 32.000 US-Dollar belief. Dies ist ein Streitpunkt für dieses jüngste Geldtransfer-Opfer. Es scheint, dass der Unfall, in den er verwickelt wurde, unbeabsichtigt war und sein Auto während der Einfahrzeit stillstand.

Der Eigentümer führt derzeit Gespräche mit verschiedenen Vertretern, es konnte jedoch noch keine Lösung gefunden werden.

Autohersteller können Garantieansprüche nach eigenem Ermessen ablehnen. Toyota scheint dies als Fahrfehler abzutun, aber wir werden beobachten, ob der Autohersteller seine Meinung ändert. Der GR Corolla soll doch hart gefahren werden, oder? Einige haben die Autogarantien ganz und gar ungültig gemacht, und das aus scheinbar harmlosen Gründen, etwa wegen Schlamm auf einem Jeep Gladiator oder der Refinanzierung eines Cadillac Escalade-V. Ja, vielleicht sollte ich mich darauf konzentrieren, nicht mehr träge in den dritten Gang zu schalten.