August 15, 2022

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Tesla (TSLA) Q2 2022 Fahrzeuglieferungs- und Produktionszahlen

Tesla (TSLA) Q2 2022 Fahrzeuglieferungs- und Produktionszahlen

Riesige Cowboystiefel werden während der großen Eröffnungszeremonie des „Cyber ​​​​Rodeo“ am 7. April 2022 in Austin, Texas, vor der Produktionsstätte von Tesla Giga Texas ausgestellt.

Susanne Cordero | AFP | Getty Images

Tesla gerade gepostet Fahrzeugproduktions- und Auslieferungszahlen für das zweite Quartal 2022. Hier die Eckdaten:

  • Gesamtlieferungen Q2 2022: 254.695
  • Gesamtproduktion Q2 2022: 258.580

Die Auslieferungszahlen, die nächste grobe Schätzung der von Tesla gemeldeten Verkäufe, fielen nahe an die Erwartungen der Analysten heran.

Laut einem Konsens, der vom Street Account im Besitz von FactSet zusammengestellt wurde, hatten Analysten erwartet, dass 256.520 Fahrzeuge für das Quartal ausgeliefert werden würden, das von Covid-Beschränkungen, Mängeln in der Lieferkette und Engpässen bei Halbleiterchips und anderen Teilen geprägt war.

letztes Jahr, Tesla Im zweiten Quartal wurden 201.250 Fahrzeuge ausgeliefert, das erste Mal, dass mehr als 200.000 Einheiten in einem Zeitraum von drei Monaten ausgeliefert wurden. Im ersten Quartal 2022 lieferte Tesla ihn aus 310.048 Fahrzeuge.

Die heutigen Auslieferungszahlen entsprechen einem Umsatzwachstum von 26,5 % im Jahresvergleich, was einem Rückgang von 17,9 % gegenüber dem Vorquartal für das Elektrofahrzeugprojekt von Elon Musk entspricht.

Das Unternehmen hat eine weiche Prognose von etwa 50 % des durchschnittlichen jährlichen Wachstums auf lange Sicht, abhängig von der Produktionskapazität und anderen Faktoren.

„Wir planen, unsere Produktionskapazität so schnell wie möglich zu erweitern. Über einen mehrjährigen Horizont erwarten wir ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 50 % bei den Fahrzeugauslieferungen“, sagte das Unternehmen im ersten Quartal gegenüber der Tesla Shareholders Group.

In China war Tesla in diesem Quartal aufgrund von Anordnungen der öffentlichen Gesundheit im Zusammenhang mit dem Virus gezwungen, den Betrieb in seiner Fabrik in Shanghai wochenlang zu schließen oder nur teilweise zuzulassen. (FactSet stellt fest, dass die Vorhersagen einiger Analysten aus dem StreetAccount-Konsens herausgelassen wurden, wenn sie die Werksschließung in Shanghai nicht berücksichtigten.)

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Andere Lieferketten stocken, verschärft durch Russlands brutaler Einmarsch in die Ukrainewirkte sich während des Quartals auch auf Tesla und die breitere Autoindustrie aus.

Unabhängig davon kämpft Tesla mit steigenden Baukosten und dem Produktionsstart in neuen Werken in Austin, Texas und in der Nähe von Berlin sowie seinen Werken in Fremont, Kalifornien und Shanghai. CEO Elon Musk hat öffentlich beklagt, dass es die neuen Fabriken auch sind Es kostete Milliarden von TeslaSie waren jedoch noch nicht in der Lage, genügend Fahrzeuge und Batterien herzustellen, um ihre Kosten zu rechtfertigen.

Da Start-ups und alteingesessene Autohersteller immer mehr neue Elektroautos vorstellen, ist Teslas Anteil am globalen und heimischen Markt für Elektrofahrzeuge Sie wird voraussichtlich zurückgehen, bleibt aber signifikant.