März 28, 2024

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Hier sind 3, die bald in den Himmel fliegen werden

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Der Flugautosektor steckt seit Jahrzehnten in einem statischen Muster zwischen beispiellosen Versprechen und marktfähiger Realität. Aber die Branche nähert sich möglicherweise einem Wendepunkt, da drei Gruppen nun kurz davor stehen, das Konzept auf den Markt zu bringen – und um es klar zu sagen, wir sprechen nicht eVTOL Flugzeuge, aber auch Straßenautos mit Flügeln oder Rotoren – sind in Produktion.

Im Gegensatz zu eVTOLs fügen sich fliegende Autos bereits in bestehende Organisationsstrukturen ein. Von den drei auf den Markt kommenden Modellen werden zunächst zwei als Bausätze verkauft, was einen weniger aufwändigen Zulassungsprozess erfordert. 300.000 $ FreiheitssportAus dem holländischen Prozess PAL-V InternationalEs wird derzeit getestet, um von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit als fertige Flugmaschine zugelassen zu werden (ein Prozess, der mindestens 18 Monate dauern wird) und erfordert eine Kreisellizenz für Piloten. Mit ersten Auslieferungen, die für 2024 erwartet werden, wird dieses dreirädrige Fahrzeug einen 100-PS-Zwillings-Rotax-Motor bieten – nur ein Motor wird während der Fahrt verwendet –, sodass es über Städte operieren kann, in denen einmotorige Flugzeuge verboten sind.

Mehr Robs Bericht

PAL-V International Liberty Sport im Wert von 300.000 US-Dollar

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in der Straße Das AirCar von Klein Vision Es sieht aus wie ein futuristischer italienischer Supersportwagen (und wird nach europäischen M1-Standards für Personenwagen mit geringer Produktion gebaut), aber auf Knopfdruck fährt das Heck aus und die Flügel entfalten sich aus einer versteckten Kabine. Nachdem der vierrädrige Prototyp von den slowakischen Aufsichtsbehörden als Versuchsflugzeug zugelassen worden war, begann das Unternehmen mit der Arbeit an einer zweiten Iteration, jetzt mit einem 280-PS-Flugmotor aus Südafrika. clever. Zum Fliegen des Flugzeugs ist eine einfache Pilotenlizenz erforderlich, die eine Reisegeschwindigkeit von 186 Meilen pro Stunde haben und preislich mit der viersitzigen allgemeinen Luftfahrt wie der Cessna 172 und der Cirrus SR22 konkurrieren wird. Der nächste Schritt von Klein Vision wird darin bestehen, ein vollständiges Modell zu entwickeln, das nach europäischen Vorschriften für CS-23-Leichtflugzeuge zertifiziert ist, von dem das Unternehmen sagt, dass es mindestens zwei Jahre dauern wird, bis es auf den Markt kommt.

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Samson Himmelin Oregon, erwartet, seine eigenen Lieferungen zu beginnen Switchblade fliegendes Auto 2024, nach 14 Jahren Entwicklung. Das Dreirad bietet das, was sein Gründer Sam Busfield das Skybrid-System nennt – einen Gasmotor, der Strom für einen Elektromotor erzeugt, der die Stütze antreibt, und für einen weiteren (oder vielleicht zwei) Motor für die Räder. Ab 170.000 US-Dollar wird das Switchblade als Bausatz in der FAA-Kategorie Pilot/Eigenbau verkauft, aber es wird entwickelt und getestet, um die strengsten Zertifizierungsstandards für Kleinflugzeuge zu erfüllen. Bousfield behauptet, dass mehr als 2.100 Bestellungen aus 53 Ländern vorliegen.

Das AirCar von Klein Vision in Form auf der Straße

Das AirCar von Klein Vision in Form auf der Straße

Andy Wall, Vertriebsleiter von PAL-V, bestätigt, dass Liberty „kann [operate] unabhängig von der Flughafeninfrastruktur“ und dass ihre Jahresproduktion auf 10.000 Einheiten steigen könnte – was darauf hindeutet, dass, wenn die Industrie richtig durchstartet, etwas für alle kostenlos ist: Autos verwandeln sich in Flugzeuge und steigen in die Lüfte, wo und wann immer. Aber die Besitzer werden es höchstwahrscheinlich tun Bewahren Sie ihre Geräte zu Hause in der Garage auf und fahren Sie zum nächsten Flughafen, der zum Abheben bestimmt ist. Außerdem waren nicht alle damit zufrieden fliegendes Auto Es wird überall fast das Akzeptanzniveau erreichen.

„Es gibt viele Kompromisse“, sagt Richard Aboulafia, Geschäftsführer des in Washington, DC, ansässigen Beratungsunternehmens. AeroDynamic-Alarm, vom Formfaktor des fliegenden Autos. „Dies ist ein bequemer Ort, und noch dazu klein.“ Dies wurde von Bousfield von Samson Sky entschieden widerlegt, der sagte: „Ich sehe dies nicht als einen geeigneten Ort. Dies ist die Zukunft.“

Bester Raubbericht

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