Juni 20, 2024

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Ein Flug der American Airlines wurde aufgrund von Unannehmlichkeiten für Passagiere zum Flughafen Raleigh-Durham umgeleitet

Ein Flug der American Airlines wurde aufgrund von Unannehmlichkeiten für Passagiere zum Flughafen Raleigh-Durham umgeleitet

(CNN) American-Airlines-Flug 3444 wurde nach Angaben des Flughafens North Carolina am Mittwoch aufgrund einer Passagierpanne zum Raleigh-Durham International Airport umgeleitet.

„Ungefähr um 15:41 Uhr startete Flug AA 3444 von Jacksonville nach Washington, D.C. und wurde aufgrund der Störung eines Passagiers zu RDU umgeleitet“, sagte der Flughafen in einer Erklärung. Nach der Landung wurde das Flugzeug zu Gate C9 geleitet, wo Strafverfolgungsbeamte das Flugzeug bestiegen und den Verdächtigen festnahmen.

Die Federal Aviation Administration sagte, die Embraer E-170 sei auf dem Weg vom Jacksonville International Airport in Florida zum Ronald Reagan National Airport in Washington.

Die Fluggesellschaft sagte in einer Erklärung, dass die Umleitung „auf Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit einem widerspenstigen Kunden“ zurückzuführen sei.

Eine mit dem Vorfall vertraute Quelle sagte CNN, dass der Passagier eine Frau war, die eine Panikattacke hatte.

Nach Angaben des Flughafens wurde das Flugzeug für die Wiederaufnahme seines Fluges nach Washington, D.C. freigegeben, und RDU ist zum normalen Betrieb zurückgekehrt.

Das FBI sagte, dass sein Büro in Charlotte, North Carolina, Ermittlungen durchführe und „sich mit der US-Staatsanwaltschaft für den östlichen Bezirk von North Carolina beraten wird, um zu entscheiden, ob Bundesklage erhoben werden soll“.

Verkehrsminister Pete Buttigieg zwitschern Mittwochnacht wurde er über eine „Störung der Stufe 4“ auf dem Flug der American Airlines informiert. Laut FAA sind Turbulenzen der Stufe 4 „ein versuchter oder tatsächlicher Bruch des Flugdecks“.

Die Federal Aviation Administration – die den Absturz untersucht – sagte in einem Tweet, dass sie an einer Regel arbeite, die vorschreiben würde, dass neue Flugzeuge ein zweites Schott auf dem Flugdeck haben müssen.

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„Im vergangenen Jahr haben wir Fortschritte gemacht, neue Flugzeuge zu zwingen, eine zweite Flugdeckbarriere zu platzieren, nachdem die Regel unter der vorherigen Regierung eingestellt wurde. Wir arbeiten schnell daran, die endgültige Regel herauszugeben“, heißt es in der FAA-Erklärung.

Laut Statistiken der Federal Aviation Administration (FAA) gab es im vergangenen Jahr mehr als 2.300 Berichte über ungeordnetes Verhalten von Passagieren. Davon wurden 80 Fälle zur strafrechtlichen Überprüfung an das FBI verwiesen.