Juni 18, 2024

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Ein amerikanischer Journalist hat auf einem Satellitenbild einen neuen Drohnenträger entdeckt

Ein amerikanischer Journalist hat auf einem Satellitenbild einen neuen Drohnenträger entdeckt

Dieser Leichtflugzeugträger wurde auf einer chinesischen Werft am Ufer des Jangtsekiang gebaut und stellt eine neue Interpretation chinesischer Innovationen in der Marinefliegerei dar.

HI Sutton ist Fans von Marinegeschichten gut bekannt, die er sehr detailliert erzählt und mit Teilzeichnungen von Schiffen oder U-Booten illustriert. Aber zu dieser Zeit war der amerikanische Journalist und Forscher des Mitchell Institute J. Michael beobachtete zusammen mit Tom gern die Dinge von oben. Basierend auf einem von Airbus bereitgestellten Satellitenbild vom 6. Mai 2024 enthüllte ein OSINT-Experte (Open Source Intelligence, Anmerkung des Herausgebers) am 15. Mai. Marinenachrichten China hat einen etwas ungewöhnlichen Typ von Leichtflugzeugträgern auf den Markt gebracht. Seine innovative Rolle ergibt sich aus der Rolle, die ihm vielleicht zugewiesen wurde: der erste Drohnenträger, der speziell für diese Mission entwickelt wurde.

Vergiss die Großen „Superträger“ American war 300 Meter lang und hatte eine Verdrängung von über 100.000 Tonnen. Und Hubschrauberträger sind in der Regel bis zu 200 Meter lang. Das neue Schiff der chinesischen Marine ist ein Schiff von relativ bescheidenen Abmessungen – etwa 100 Meter lang und 30 Meter breit – vergleichbar mit Begleitflugzeugträgern des Zweiten Weltkriegs oder den heutigen kleinen Schlachtschiffen.

„Drohnen kostengünstig betreiben“

Zum ersten Mal auf einem Flugzeugträger, Rumpf A „Katamaran mit großem Abstand“ – Architektur, die oft Gegenstand von Plänen ist, die aber in der Marinefliegerei nie funktioniert hat. Auch das ist sehr niedrig, was darauf hindeutet, dass es so ist „Es gibt auf keinen Fall einen Hangar unter dem Cockpit“Zwei Autoren weisen darauf hin, dass das Flugdeck ausreichend breit ist „Drohnen mit einer Flügelspannweite von etwa 20 Metern, wie das chinesische Äquivalent einer Predator-Drohne.“ Amerikaner, kann dort starten und landen.

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Ein in chinesischen sozialen Netzwerken veröffentlichtes Bild ermöglicht es uns, das mysteriöse Schiff zu beobachten.
斯文的土匪—„/Wb (H/t Temstar/SDF

Dieses neue Schiff ist es wahrscheinlich nicht „Entwickelt für die Unterstützung von Hochgeschwindigkeits- oder Dauerflugbetrieben“Aber erlaube es „Kostengünstige Drohnen vom Land aus betreiben“. Dies ist die wichtigste Entdeckung: Drohnen sind viel billiger in der Herstellung als Flugzeuge oder Raketen (der Krieg in der Ukraine bestätigt dies), kleine Marineplattformen mit einer Länge von 100 Metern werden viel billiger hergestellt als schwere Flugzeugträger. Warum seltene Marine-Luftstreitkräfte diesen Schiffstyp normalerweise an den Fingern einer Hand abzählen. Nur die Amerikaner haben mehr als zehn (elf schwerere und zehn leichtere).

Angesichts der zunehmenden Verbreitung von Drohnen und der Verringerung der Größe der Marinestützpunkte, auf denen sie eingesetzt werden, können wir uns die einfache Aktivierung bereits großer Drohnenschwärme als Teil der Fantasie des Krieges von morgen vorstellen. Es könnte genauso gut sein„Ein Schiff, das ein experimentelles Geschäft betreibt“, bemerkt J. Michael Dahm, die Werft Jiangsu Dayang Marine verfügt bereits über Nachbildungen vieler Schiffe – insbesondere Flugzeugträger –, die tatsächlich zur Simulation feindlicher Schiffe bei Übungen eingesetzt werden. Aber dennoch „Dies ist der erste Drohnenträger der Welt und wird daher keinem bekannten westlichen Schiff nacheifern.“Referenzen HI Sutton.

Ist das „A HMS Argus 21. Jahrhundert [premier porte-avions au monde, NDLR] Oder ein Edsel [expression américaine synonyme d’échec en référence à une voiture de Ford qui se voulait révolutionnaire, mais qui fut un échec commercial, NDLR] Heutzutage?, fragt der ehemalige US-Generalmajor Mick Ryan nach X. „Wir werden es bald erfahren, aber es ist eine interessante Initiative der PLA, die einen Blick wert ist [marine chinoise, NDLR]„, kommentierte der Forscher in „Modern and Future War Studies“ am Lowy Institute und CSIS.

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Die Türken sind sicherlich stolz darauf, dass TCG den weltweit ersten „Drohnenträger“ auf den Markt gebracht hat. AnatoliAber dieses Schiff wurde 2023 vom Stapel gelassen – tatsächlich eine Kopie davon Juan Carlos I Spanisch – qualifizierte sich hauptsächlich, um die Tatsache zu verbergen, dass das Schiff ursprünglich für die Aufnahme amerikanischer F-35B-Kampfflugzeuge gedacht war, die zu einem kleinen Flugzeugträger werden sollten. Doch nach dem Wunsch der Türken, russische S-400-Raketen zu kaufen, und Washingtons Weigerung, sie zu liefern, konnte Ankara diesem exklusiven Club nicht beitreten und erfand einen einfachen „Hubschrauberträger“. Durch Auslösen eines „Drohnenträgers“ konnten sie von oben aussteigen. Ebenso baut der Iran einen „Drohnenträger“. Shahid BagheriTatsächlich handelte es sich jedoch um einen Tanker, der von den Revolutionsgarden für militärische Zwecke umfunktioniert wurde.

Weitere Fortschritte bei Marineflugzeugen in China

Dieses mysteriöse chinesische Schiff ist kein türkischer oder iranischer Flugzeugträger, sondern stellt eine Innovation in der Marinefliegerei dar, die natürlich immer noch von Unsicherheit geprägt ist, aber angesichts der Fortschritte Pekings auf diesem Gebiet nicht überraschend ist. Anfang Mai begann der erste chinesische Flugzeugträger mit elektromagnetischen Katapulten seine Probefahrten und könnte nächstes Jahr in den aktiven Dienst gehen: dieses 80.000 Tonnen schwere Schiff, Fujian, stellt einen Sprung im Vergleich zu den ersten beiden chinesischen schweren Flugzeugträgern einer viel älteren Bauart dar und ermöglicht es ihm, sich den Standards amerikanischer „Superträger“ anzunähern. Peking erwähnte kürzlich zum ersten Mal den Bau seines vierten, noch bedingten Atomkraftwerks.

Erste Probefahrten Fujian Früher Mai.
Bildschirmfoto

In diesem Jahr wird die chinesische Marine voraussichtlich ihren vierten Hubschrauberträger vom Typ 075 in Dienst stellen und könnte ihren ersten Hubschrauberträger vom Typ 076 vorstellen, ein Schritt, der von der internationalen Marinegemeinschaft aufmerksam verfolgt wird. Tatsächlich wird das Schiff mit elektromagnetischen Katapulten ausgestattet sein: Sein Flugdeck wird sicherlich zu schmal für Flugzeuge sein, aber es wird auch in der Lage sein, leichte Starrflügeldrohnen einzusetzen. China könnte durchaus den immer noch seltener verwendeten Begriff „Drohnenträger“ übernehmen.

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