Juni 27, 2022

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Wie man einer Boeing Starliner-Kapsel beim Versuch zusieht, an der Internationalen Raumstation anzudocken

Wie man einer Boeing Starliner-Kapsel beim Versuch zusieht, an der Internationalen Raumstation anzudocken

Konzeptanzeige des Boeing CST-100 Starliner.

Konzeptanzeige des Boeing CST-100 Starliner.
Bild: Boeing

Es war ein perfekter Start der ULA-Rakete am Donnerstagabend in Cape Canaveral, Florida. Die Nutzlast, ein Boeing Starliner-Raumschiff, ist nun auf dem Weg zur Internationalen Raumstation, Trotz des robusten orbitalen orbitalen Burnouts. Die Kapsel wird heute um 19:10 Uhr EST versuchen, an der Orbitalstation anzudocken, und Sie kann es beobachten hier leben.

Die Boeing CST-100 hat Starliner bereits gemacht Es trat in eine Umlaufbahn ein, die die unbemannte Kapsel zur Internationalen Raumstation bringt. Durch Vorheriger Test im Jahr 2019, Starliner Gescheitert aufgrund eines Fehlers in der Softwareautomatisierung, der eine unnötige Verbrennung des Orbitaleingangs verursachte, seine korrekte Umlaufbahn zu erreichen. Aber obwohl Beim Eintritt in die Umlaufbahn ist gestern ein Push-Problem aufgetretenStarliner noch Auf dem richtigen Weg, um die Internationale Raumstation zur erwarteten Zeit zu treffen.

Das wiederverwendbare Raumschiff wird voraussichtlich um 19:10 Uhr am vorderen Hafen Harmony der Raumstation eintreffen. 20. Mai. Live-Berichterstattung über das automatisierte Docking-Verfahren wird auf zur Verfügung gestellt NASA-Fernsehen Und Youtube, sowie in der Live-Übertragung unten. Die Übertragung wird voraussichtlich um 15:30 Uhr EST beginnen.

Die aktuelle Mission, Orbital Flight Test-2 (OFT-2), ist ein entscheidender Schritt zur Einführung von Starliner als astronautenfreundliches Raumschiff. Im Rahmen des Commercial Crew Program der NASA strebt die Raumfahrtbehörde den Kauf von zwei Plattformen an, um Astronauten zur Internationalen Raumstation zu transportieren. Ein Wer sind Sie, SpaceX Crew Dragon, arbeitet bereits. Boeing steht nun unter Druck, seine vertraglichen Verpflichtungen zu erfüllen und Überwindung einer Vielzahl von Problemen das hat das Projekt geplagt –Daher ist es heute wichtig, an die Internationale Raumstation anzudocken.

Jetzt, wo es im Orbit ist, Starliner wird eine Reihe kleinerer Pfadmodifikationen vornehmen, um dieselbe Umlaufbahn wie die Internationale Raumstation zu erreichen. Sobald sich das Raumschiff in der Nähe der Station befindet, hält es an, bevor es in die 200-Meter-Entfernung „ballweit“ einfährt. Während dieser Zeit werden die Fluglotsen die Ausrichtung und Bereitschaft des Starliners zum Andocken beurteilen, so die Berufsbild.

Der Starliner beginnt dann mit dem Andocken und hält erneut an, wenn er sich innerhalb von 10 Metern (33 Fuß) der Station befindet. Auf diesen Schritt folgt der Endanflug und das autonome Andocken mit einem internationalen Andockadapter. „Das einzigartige sichtbasierte Navigationssystem, das zum Andocken verwendet wird, wird unabhängig auf der Orbitalplattform getestet, ebenso wie die neue Abdeckung des Andocksystems“, entsprechend zu Boeing. Dies sollte heute Abend kurz nach 19:00 Uhr EST geschehen, wobei die Slot-Öffnung für den 21. Mai um 11:45 Uhr ET geplant ist.

Der 15 Fuß breite Starliner CST-100 ist für die Beförderung von sieben Passagieren ausgelegt. Auf diesem Flug kamen keine Menschen, aber ein Sitz wurde von Rosie the Rocketeer besetzt – einem experimentellen Modell mit 15 verschiedenen Sensoren. Darüber hinaus befördert das Raumschiff mehr als 800 Pfund Fracht, darunter Lebensmittel und Vorräte für die derzeitige Besatzung der Internationalen Raumstation.

Starliner wird etwa fünf bis zehn Tage an der Station befestigt bleiben, danach einen unbemannten Wiedereintritt in die Atmosphäre und eine Fallschirm-unterstützte Landung im Westen der Vereinigten Staaten versuchen.

Siehe auch  SpaceX Dragon-Kapsel bringt Astronauten der Besatzung 3 sicher zur Erde zurück